Panneau interdiction de stationner : règles et amendes

Le panneau B6a1 est un disque bleu cerclé de rouge, barré d'une seule oblique rouge. Il interdit le stationnement du côté où il est implanté, mais autorise l'arrêt : vous pouvez immobiliser le véhicule le temps de faire monter un passager ou de décharger, à condition de rester aux commandes. L'infraction est une contravention de 2e classe à 35 €, sans retrait de point, sauf si le stationnement est requalifié en gênant, très gênant ou dangereux.

Le panneau B6a1 : code, forme et couleurs

Le stationnement interdit se signale par le panneau B6a1 : disque à fond bleu, couronne rouge périphérique, une seule barre oblique rouge. Cette barre unique est la clé de lecture : une barre, le stationnement est interdit ; deux barres croisées, l'arrêt l'est aussi. Le panneau appartient à la série B des panneaux d'interdiction, tous circulaires et à dominante rouge.

Il s'implante à droite de la chaussée, au début de la section concernée, et se répète après chaque intersection tant que la prescription court. Son diamètre varie de 450 à 850 mm selon la gamme retenue par le gestionnaire de voirie, la gamme réduite étant courante en centre-ville.

Arrêt et stationnement : la distinction juridique

L'article R110-2 du Code de la route sépare les deux notions. L'arrêt est l'immobilisation momentanée du véhicule pour la montée ou la descente de personnes, ou le chargement, le conducteur restant aux commandes ou à proximité immédiate afin de pouvoir déplacer le véhicule. Le stationnement est toute autre immobilisation.

Concrètement, sous un B6a1, vous pouvez déposer un passager sans quitter le volant. Dès que vous coupez le contact et vous éloignez, même deux minutes, l'immobilisation devient un stationnement verbalisable. Les feux de détresse ne changent rien : ils ne créent aucun droit et ne figurent dans aucun texte comme excuse d'immobilisation.

Étendue de l'interdiction et panonceaux

Le B6a1 vaut du panneau jusqu'à la prochaine intersection, sauf mention contraire portée par un panonceau. Trois panonceaux modifient couramment sa portée : le M2 d'étendue (« 30 m », « 100 m »), le M4 qui restreint l'interdiction à une catégorie de véhicules, et le M9 de mentions diverses (« sauf riverains », « sauf livraisons 7h-11h », « sauf véhicules électriques en charge »).

Une zone entière peut être couverte par un B6b1 : l'interdiction s'applique alors à toutes les voies de la zone, sans répétition rue par rue, jusqu'au panneau de sortie de zone. En zone bleue, le stationnement reste autorisé avec disque. Les emplacements matérialisés au sol sont traités sur la page panneau parking.

Amende, points et fourrière

Le stationnement irrégulier relevé sous un B6a1 tombe sous l'article R417-10 du Code de la route : contravention de 2e classe, amende forfaitaire de 35 €, majorée à 75 € en cas de retard de paiement. Aucun point n'est retiré. Particularité utile à connaître : l'amende forfaitaire minorée ne s'applique pas aux contraventions de stationnement, payer sous 15 jours ne réduit donc pas la somme.

Le détail des situations qui font passer de 35 à 135 € figure sur la page stationnement gênant et très gênant. Dans tous ces cas, l'agent peut demander l'enlèvement du véhicule au titre de l'article L325-1 du Code de la route. Montants au 10 septembre 2026, à vérifier sur service-public.fr.

Trois confusions fréquentes

Le B6a1 n'interdit pas de s'arrêter. C'est le B6d, à deux barres croisées, qui interdit l'arrêt. Un contrôle sous B6a1 ne peut donc pas viser un véhicule dont le conducteur est au volant, moteur tournant ou non.

Le panneau ne vaut que d'un côté. Il s'applique au côté de la chaussée où il est planté. Le trottoir opposé peut être libre, sauf B6b1 de zone.

L'absence de panneau n'autorise rien. Le trottoir, un passage piéton, une piste cyclable ou un emplacement réservé signalé par le panneau stationnement handicapé restent interdits sans aucun B6a1, par l'effet direct du Code de la route. La logique d'ensemble des ronds rouges est reprise sur le guide de la signalisation.