Panneau école et sortie d'enfants
Il n'existe pas de panneau « école » dans le Code de la route. Le triangle qui montre deux enfants marchant porte le code A13a et se lit « endroit fréquenté par les enfants » : il couvre les abords d'école, mais aussi les centres de loisirs, les stades et les arrêts de car scolaire. Il est implanté 50 m avant la zone en agglomération et s'accompagne presque toujours d'une limitation à 30 km/h.
Le code A13a et ce qu'il signale vraiment
Le panneau est un triangle équilatéral à bordure rouge, fond blanc, pictogramme noir figurant deux enfants marchant, le plus grand tenant le plus petit. Sa dénomination officielle est « endroit fréquenté par les enfants », ce qui élargit sa portée bien au-delà du portail d'une école : centre aéré, gymnase, aire de jeux, sortie de piscine, point d'arrêt de transport scolaire.
Il ne signale pas une traversée matérialisée, contrairement au A13b traité sur panneau passage piéton. Les deux triangles sont d'ailleurs souvent posés à quelques dizaines de mètres l'un de l'autre, le premier pour annoncer la présence d'enfants, le second pour localiser le passage. La famille complète des triangles est présentée sur panneaux de danger.
Ce qui accompagne le panneau aux abords d'une école
Le triangle informe mais ne prescrit rien. Ce sont les panneaux qui l'entourent qui créent des obligations opposables.
| Dispositif | Code | Effet juridique |
|---|---|---|
| Endroit fréquenté par les enfants | A13a | Avertissement, aucune prescription |
| Limitation de vitesse | B14 | 30 km/h opposable jusqu'au panneau de fin |
| Entrée de zone 30 | B30 | 30 km/h sur tout le périmètre, sans répétition |
| Zone de rencontre | B52 | 20 km/h, piéton prioritaire sur toute la chaussée |
| Interdiction de stationner ou de s'arrêter | B6a1, B6d | Dégagement de la visibilité aux heures d'entrée et de sortie |
| Passage pour piétons | C20a et marquage | Priorité au piéton engagé, article R415-11 |
La logique des périmètres apaisés, de plus en plus utilisée pour créer des rues scolaires, est détaillée sur panneau zone 30 et zone de rencontre. Les ralentisseurs et coussins qui les accompagnent figurent sur panneau dos d'âne et ralentisseur.
Pourquoi 30 km/h et pas 50
Le passage de 50 à 30 km/h divise la distance d'arrêt par plus de deux et fait chuter l'énergie du choc dans les mêmes proportions. Un enfant de 8 ans mesure environ 1,30 m : il est masqué par une camionnette stationnée et surgit à moins de 5 m du bord de chaussée.
| Vitesse | Distance d'arrêt sur sol sec | Gravité pour un piéton heurté |
|---|---|---|
| 30 km/h | 13 m environ | Blessures le plus souvent légères, survie très majoritaire |
| 50 km/h | 26 m environ | Risque de décès de l'ordre d'une chance sur deux |
| 60 km/h | 36 m environ | Décès dans la majorité des cas |
Ces ordres de grandeur, diffusés par la Sécurité routière, expliquent le choix systématique du 30 km/h devant les établissements. Ils supposent un temps de réaction d'une seconde, valeur optimiste dès que le conducteur manipule un téléphone.
Sanctions aux abords d'un établissement
| Fait | Article | Sanction |
|---|---|---|
| Excès inférieur à 20 km/h en zone limitée à 50 km/h ou moins | R413-14 | 135 €, 1 point |
| Excès de 20 à 30 km/h | R413-14 | 135 €, 2 points |
| Stationnement sur trottoir ou sur passage piéton | R417-11 | 135 €, fourrière possible |
| Arrêt gênant en double file | R417-10 | 35 € |
| Refus de priorité à un piéton | R415-11 | 135 €, 6 points |
| Stationnement sur emplacement réservé aux personnes handicapées | R417-11 | 135 € |
Ces montants sont ceux de l'amende forfaitaire au 10 septembre 2026, à vérifier sur service-public.fr. La vidéo-verbalisation est largement employée sur les abords scolaires, en particulier pour le stationnement sur trottoir et sur passage piéton, sans interception du véhicule.
Aux heures d'entrée et de sortie, le maire peut faire réglementer la circulation par un agent ou par un adulte agréé, muni d'un brassard et d'un piquet. Ses indications priment alors sur toute la signalisation, y compris sur les feux, en application des règles de hiérarchie du Code de la route.
Cas particuliers et confusions
- A13a et A13b : le premier annonce des enfants, le second un passage piéton matérialisé. Le pictogramme du A13a montre deux silhouettes debout, sans bandes au sol.
- Version temporaire : à fond jaune pendant un chantier ou une manifestation, selon les règles décrites sur panneau travaux.
- Arrêt de car scolaire : la descente d'enfants impose une vigilance renforcée et interdit tout dépassement du car pendant les opérations d'embarquement.
- Panneaux pédagogiques posés par une commune, du type silhouette d'enfant en bord de trottoir : ils n'ont aucune valeur réglementaire et ne peuvent pas empiéter sur la chaussée.
L'ensemble des familles de panneaux est repris sur le guide de la signalisation.
Questions fréquentes
Existe-t-il un panneau école dans le Code de la route ?
Non. Le panneau que tout le monde appelle ainsi porte le code A13a et se nomme officiellement endroit fréquenté par les enfants. Il couvre les abords d'école mais aussi les centres de loisirs, les stades, les aires de jeux et les points d'arrêt de car scolaire. Il informe d'un danger sans imposer de vitesse.
La vitesse est-elle limitée à 30 km/h devant toutes les écoles ?
Non, pas automatiquement. La limitation résulte d'un arrêté municipal, matérialisé par un panneau B14 ou par une entrée de zone 30. En son absence, la limite reste celle de l'agglomération, soit 50 km/h. Le triangle A13a seul n'abaisse aucune vitesse, même s'il justifie de ralentir bien en deçà de la limite.
Quelle amende pour un stationnement sur le trottoir devant une école ?
135 € au titre du stationnement très gênant, article R417-11 du Code de la route, sans retrait de points mais avec mise en fourrière possible. Le même montant s'applique sur un passage piéton, dans les 5 m qui le précèdent et sur un emplacement réservé aux personnes handicapées. La vidéo-verbalisation est fréquente.
À quelle distance de l'école le panneau A13a est-il posé ?
50 m avant la zone en agglomération, 150 m hors agglomération. Une distance différente est indiquée par un panonceau M1 placé sous le triangle. Le panneau est souvent répété de part et d'autre de l'établissement, chaque sens de circulation devant recevoir sa propre signalisation d'approche.